槽鋼秤體底部有兩道撐重梁,底部有封板可起到張力作用。但槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的,中間是空的,撐重性能較差。稱重傳感器,是地磅的部件,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用,傳感器的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺(tái)地磅的品質(zhì)。按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)地磅;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面;
按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)地磅;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面;一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性,修正及性能補(bǔ)償,減少系統(tǒng)誤差,簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整;隨著地磅行業(yè)的發(fā)展,人們對(duì)地磅越來(lái)熟悉。機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、 操作方便的模擬式地磅和數(shù)字式地磅取代。
們先簡(jiǎn)單了解一下電子衡的工作原理。地磅按傳感器輸出信號(hào)分類可分為模擬式地磅和數(shù)字式地磅;U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,抗側(cè)向力強(qiáng),秤體抗繞。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的地磅一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式地磅,也稱作機(jī)械地磅。 二十世紀(jì)80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,越來(lái)越多的地磅品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng);