汽車衡器與傳統(tǒng)的機(jī)械衡器相比,有很多顯著的優(yōu)點(diǎn):如稱量迅速、準(zhǔn)確、靈敏度高,數(shù)字顯示、直觀易讀,穩(wěn)定性、可靠性強(qiáng),壽命長久。
汽車衡器系統(tǒng)有的高精度傳感器和智能化儀表顯示,高靈敏度、高分辨率、、便于打印;如果與計(jì)算機(jī)、稱重軟件組成稱重管理系統(tǒng),還能夠?qū)崿F(xiàn)稱重的遠(yuǎn)距離傳輸、集中自動(dòng)化管理。
汽車衡的秤體也有很多優(yōu)點(diǎn):秤體重量輕(稱臺(tái)為鋼結(jié)構(gòu)),便于安放、搬運(yùn);安裝調(diào)試和維護(hù)很方便,可以采用淺基坑和無基坑兩種安裝形式,基礎(chǔ)施工投資費(fèi)用低。
電子汽車衡的主要結(jié)構(gòu)
1.承載器
(1)秤臺(tái)
秤臺(tái)一般為金屬材料制成,有一段、兩段、三段和四段式之分。它具有很高的強(qiáng)度和硬度,且具有足夠的使用面積。
(2)秤橋及連接件
秤橋作為臺(tái)面的骨架等具有的作用,它的好壞將影響電子汽車衡的好壞(3)限位裝置
電子汽車衡的水平限位裝置是排除其他干擾,保證稱量結(jié)果的部件。而電子汽車衡的防過載限位裝置,則是保護(hù)電子汽車衡的裝置,進(jìn)而保護(hù)和延長其使用壽命,防止嚴(yán)重超載對(duì)電子汽車衡的傷害。
2.稱重傳感器
電子汽車衡目前均采用稱重傳感器,尤其是電阻應(yīng)變式稱重傳感器。它是當(dāng)前被廣泛采用的一種準(zhǔn)確度較高、穩(wěn)定性又好、技術(shù)成熟而且制作簡便的傳感器。
電子汽車衡的稱重傳感器,根據(jù)秤量大小和臺(tái)面長短而采用一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器。
為了克服多只稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差異,稱重傳感器均采用全并聯(lián)方式連接,并相應(yīng)地在每只稱重傳感器輸出端并聯(lián)安裝可調(diào)整的精密電阻,從而保證稱量結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。
3.測(cè)量顯示系統(tǒng)
電子汽車衡的測(cè)量顯示系統(tǒng)是將前面稱重傳感器的輸出信號(hào)等進(jìn)行放大處理等,再經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換器和微處理器及顯示器,將電子汽車衡上的被稱物品的質(zhì)量值,終以數(shù)字的形式顯示出來
汽車衡車輛自動(dòng)稱重系統(tǒng)
一、簡述
為提升計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,保證 計(jì)量數(shù)據(jù)安全性,改進(jìn)計(jì)量實(shí)際操作效率,給予了車輛全自動(dòng)稱重系統(tǒng)軟件。系統(tǒng)軟件選用感應(yīng)卡技術(shù)性,相互配合車輛定位機(jī)器設(shè)備、交通出行控制系統(tǒng)、視頻語音機(jī)器設(shè)備、顯示器等配件,完成稱重全過程的自動(dòng)化技術(shù)。選用感應(yīng)卡封裝計(jì)量數(shù)據(jù),避免人為因素改動(dòng)計(jì)量數(shù)據(jù),保證 計(jì)量數(shù)據(jù)安全性。選用各種各樣防舞弊功能,給予稱重全過程中計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。選用無人化全自動(dòng)稱重實(shí)際操作方法,提升電子汽車衡的稱重速率,達(dá)到大批原材料持續(xù)迅速稱重的運(yùn)用規(guī)定。