電子汽車衡組成:
承重部分:將物體重量轉(zhuǎn)移至稱重傳感器的所有裝置,包括稱重臺、懸掛連接單元、安全限位裝置、接地裝置和基礎(chǔ)設(shè)施。
稱重傳感器:稱重平臺與基礎(chǔ)之間,稱重物體的重量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號,通過稱重測試用信號電纜輸出到稱重顯示儀表。還可配備打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦、穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。限制器的作用是確保稱重結(jié)果準(zhǔn)確,誤差?。词褂袕?qiáng)烈沖擊或颶風(fēng)等外力,秤也能安全工作)。限位器主要用于防止秤臺橫向運(yùn)動和振動幅度。
根據(jù)感應(yīng)卡完成車輛自動檢索、全自動稱重、全自動打印出磅單,提升稱重速率,降低工作人員參加,提高顧客管理效益和管理能力。
防舞弊警報
可預(yù)防車輛不上秤、多車與此同時上秤、拆換車牌號等多種多樣稱重操作流程中的駕駛員舞弊方法,防止顧客損害。
車輛部位檢驗
可檢驗車輛在電子汽車衡上的部位,避免收集稱重數(shù)據(jù)不正確。
稱重全過程攝錄
攝錄稱重車輛和實際操作,稱重數(shù)據(jù)可一次性累加到攝錄照片上,避免人為因素計量數(shù)據(jù),有利于計量操作流程追朔。
欄桿機(jī)落桿鎖緊
可根據(jù)下秤光學(xué)數(shù)據(jù)信號全自動鎖住落桿指令,避免車輛未下秤時欄桿機(jī)落桿砸車事件。
解決偏載誤差。
四角調(diào)整更加方便數(shù)字汽車衡能自動補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響,計算機(jī)能將各傳感器輸出的數(shù)字信號予以編碼和識別,用軟件調(diào)整角差,無需焊接電阻等,使四角調(diào)整更為簡單和。
傳輸距離遠(yuǎn)。
輸出數(shù)字信號,具有遠(yuǎn)程通信能力。原模擬式傳感器的輸出信號信號較小,故其信號易受射頻干擾和電磁干擾,電纜傳輸距離也短,通常在10-15左右。而同樣是電阻應(yīng)變式的數(shù)字化傳感器,其輸出信號可達(dá)4V,是模擬傳感器的100倍。我們公司采用的數(shù)字傳感器,其強(qiáng)信號的電纜傳輸距離在374K的通信速率,傳輸距離遠(yuǎn)。