防止電子汽車衡的幾個(gè)方法
種,通過顯示儀表預(yù)留負(fù)底數(shù),以期達(dá)到進(jìn)貨時(shí)減少總重量的目的,如一貨車毛重15噸,皮重5噸,凈重應(yīng)是10噸,而將顯示儀表預(yù)留負(fù)底數(shù)后(假設(shè)為1噸),那么該貨車過磅時(shí)毛重就變成14噸,這樣貨物凈重就變成9噸,吃了1噸的虧。由于它操作簡單、方便、是不法之徒使用的一種方法。同時(shí)司磅員和不法商販內(nèi)外、是這種方法得逞的前提條件。防止的方法是:只要貨主在過磅前查看顯示儀表是否歸零,如不是零,可通過“置零”或“去皮”鍵使之歸零后再過磅。
預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)步驟至少應(yīng)該包括以下步驟:
一、汽車衡秤臺(tái)和基礎(chǔ)部分
(1)檢查汽車衡必備的安全引導(dǎo)裝置、設(shè)備是否完好、如:限速標(biāo)志牌、上下車指示紅綠燈、擋車器等設(shè)備的完好狀況,必要時(shí)修復(fù)確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)檢查汽車衡兩端引坡是否有損壞、引坡以外的平直段是否完好、對引坡的損壞要及時(shí)修復(fù),平直段確保完好。
(3)檢查汽車衡和基礎(chǔ),查看秤臺(tái)和上下秤臺(tái)的引坡之間是否有雜物卡住,
(4)檢查汽車衡的四周角落,查看是否有異物(如石頭、煤塊等)
(5)檢查汽車衡秤臺(tái)下部的區(qū)域,查看是否有散料的聚集、(特別注意冬季可能由于煤灰、散料的聚集可能會(huì)與秤臺(tái)凍結(jié),造成顯示數(shù)據(jù)變化及稱重不準(zhǔn)確)。
(6)檢查汽車衡的周邊排水溝、集水井、排水泵(如有),同時(shí)檢查排水系統(tǒng)工作是否正常?
(7)檢查秤臺(tái)是否存在臺(tái)面裂紋、腐蝕、銹蝕、局部變形和焊接裂紋等現(xiàn)象
(8)檢查秤臺(tái)與秤臺(tái)的連接處的搭接頭是否有損壞?
(9)檢查秤體是否能自由晃動(dòng)?
(10)檢查縱橫向限位限位裝置,查看縱向和橫向限位系統(tǒng)間隙是否正常,如果需要的話,請按需調(diào)整,一般限位間隙3-5mm。
一般來說(1)~(4)所列的內(nèi)容一般為日常檢查的內(nèi)容、(5)~(10)的檢查內(nèi)容一般每月檢查一次、同時(shí)每季的檢查保養(yǎng)檢查也應(yīng)包括。
汽車衡俗稱地磅,是于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。
在二十世紀(jì)80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車衡,也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
結(jié)構(gòu)組成
電子汽車鯠衡主洎要筿由承載器、稱重顯示儀表(下簡稱儀表)、稱重傳感器(下簡稱傳感器)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成,還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。
工作原理
被稱重物或載重汽車置于承載器臺(tái)面上,在重力作用下,通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件可將計(jì)量數(shù)據(jù)通過稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。